臺車模殼焙燒爐

       臺車模殼焙燒爐爐型為臺車式，采用進口工業爐設備特點，經我廠根據我國國情和使用情況，在性能和技術上作進一步改進研發成功的，現 已被幾十家用戶成功使用了多年，實踐證明此產品技術非常成熟，根據用戶使用信息反饋顯示，它與原常規爐型相比顯示出能耗顯著降低、溫度均勻、環境凈化、維 修方便等優點。 模殼焙燒爐的組成及功能： 1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。 2、爐襯采用莫來石耐火全纖維保溫結構，相對磚式爐膛節能40％左右。 3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用 高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。爐門采用側開式，簡單 方便，密封采用手輪壓緊機構。 4、燃燒系統：在爐兩側各安裝數十只小燒咀，采用多燒咀小熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性。燒咀采用自動點火，儀表控制。 5、排煙裝置：在爐后上端安裝了排煙裝置，出口安裝可調閥板，該閥可調節爐內壓力。 6、控制系統采用簡單實用型連鎖控制，數顯表顯示溫度，接觸器控制。注：非標設計，完全按用戶要求設計制作。

臺車模殼焙燒爐結構：
       1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。
       2、爐襯采用莫來石耐火全纖維保溫結構，相對磚式爐膛節能40％左右。
       3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用 高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。爐門采用側開式，簡單 方便，密封采用手輪壓緊機構。
       4、燃燒系統：在爐兩側各安裝數十只小燒咀，采用多燒咀小熱流在爐內往復循環，確保爐溫均勻性。燒咀采用自動點火，儀表控制。
       5、排煙裝置：在爐后上端安裝了排煙裝置，出口安裝可調閥板，該閥可調節爐內壓力。
       6、控制系統采用簡單實用型連鎖控制，數顯表顯示溫度，接觸器控制。注：非標設計，完全按用戶要求設計制作。

技術參數：